Wartung

POROSITÄTS-Kontrolle (9 Messungen) und Rissprüfung (1 Bettsometer-Test)

CONT-POROSITE-BETTSOMETER
C’est le premier test à effectuer, car si le tissu est trop poreux, le parapente n’est plus apte au vol!!!
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SOFT-LINKS / Textilverbinder Beilage

CONTR-SUPPL-CONNECTS
Wenn Sie Ihren installierten Notschirm abholen, können Sie die Geste des Ziehens am Griff erleben und die erforderliche Kraft erkennen und der zweiten Installation beiwohnen.
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Ersetzen der SOFT-LINKS der Tragggurten durch Maillons (ohne Maillons)

AME-SOFT-MAILLON
Nécessite un "contrôle des suspentes CROISÉES" (montage élévateurs/maillons/suspentes)
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Magnet Reparatur für Bremsgriff / Notschirmgurt

AIMANT-REP
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Hinzufügen von 4 Schlaufen zum Extrarücken, um den Gleitschirm im Schnee zu halt

AME-BOUCLES-NEIGE
Schlaufen etwa 20 cm von der Vorderkante entfernt. Zum Befestigen von „Pins“ (Golf-Tees) oder anderen Systemen zum Einpflanzen in den Boden oder Schnee.
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100 CHF

Zuschlag für 2-LEINER

CONTR-SUPPL-2-LIGNES
Le suspentage 2 lignes implique des interventions complexes de calage sur les sangles d'attaches des suspentes et sur les connexions de suspentes (hautes, intermédiaires et basses). De plus, les connexions de suspentes sont très serrées!
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Hinzufügen eines Strumpfes, um die Form des AIRBAGs wiederherzustellen

SAV-JONC-AIRBAG-AJOUT
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Ersatz für den AIRBAG-Stbchen | mit Naht

SAV-JONC-AIRBAG-REMPL-COUT
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Richten des AIRBAG | mit Naht

SAV-JONC-AIRBAG-REDRES-COUT
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Richten des AIRBAG | ohne Naht

SAV-JONC-AIRBAG-REDRES
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Ersatz für den AIRBAG-Spring | ohne Naht

SAV-JONC-AIRBAG-REMPL
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